Die Physik und Mechanik von Zahnrädern verstehen

Ein Zahnrad ist ein Gerät, das über einen Drehmechanismus Kraft auf ein anderes Gerät überträgt. Mit Hilfe seiner Zähne verbindet es sich mit einem anderen und übt dabei seine volle Kraft aus. Aufgrund seines Mechanismus ist es in der Lage, Kraft bei verschiedenen Drehmomenten in verschiedene Richtungen zu verstärken, die von der Wurzelquelle ausgehen, von der aus sie ihre Kraft erhält.

Es ist eine akzeptable Tatsache; Ein Zahnrad passt gut zu einem anderen, das Zähne hat. Es ist jedoch zu berücksichtigen, dass es gut zu jedem Gerät passt, nicht speziell zu einem anderen seiner Art, bei dem die Zähne ziemlich kohärent angebracht werden müssen.

Sie sind in verschiedenen Größen erhältlich und können problemlos mit anderen in einer anderen Größe kombiniert werden. Der Faktor, der weitgehend dominiert, ist, dass die zweite Vorrichtung, mit der die erste ausgestattet ist, kein Problem bei der Krafterzeugung darstellt und die Rotationskraftquelle intakt bleibt.

Wir können ein Zahnrad anhand seiner Zähne definieren. Bei der Mechanik eines Getriebes spielen die Zähne und der Durchmesser eine entscheidende Rolle. Daher lässt sich leicht sagen, dass die Leistung ausschließlich von den charakteristischen Eigenschaften abhängt, die es ursprünglich besitzt. Die eigentliche Rolle, die es spielt, besteht darin, dass es unabhängig von Zähnen und Durchmesser eine Kraft von einer Welle zur anderen erzeugt.

Der Mechanismus folgt der Regel der linearen Physik, die seine Drehung pro Sekunde oder Minute bestimmt. Die Geschwindigkeit wird durch eine Gleichung aus dem Umfang des Zahnrads und seinem Radius erzeugt. Eigentlich muss darauf geachtet werden, dass auch dem zweiten Gang die große Bedeutung beigemessen wird.

Die Zähne spielen die wichtigste Rolle bei der Krafterzeugung. Auch hier ist der Radius nicht weniger wichtig. Wahrscheinlich hängt die Kraft vom Durchmesser ab. Je größer der Radius, desto langsamer ist die Geschwindigkeit.

Es ist zu beachten, dass die Zähne benachbarter Zahnräder einander entsprechend rotieren. Wenn also die Zähne mit dem kleineren verbunden sind und auf den anderen drücken, macht der große eine Umdrehung. Tatsächlich bewegt sich der Kleine schneller und der Große schneller und erzeugt mehr Kraft. Die Kontaktpunkte müssen einen bestimmten Punkt passieren, um sich nach einem umfassenden Mechanismus zu drehen und tatsächliche Kraft zu erzeugen.

Wenn wir ein gewöhnliches Zahnrad finden, bemerken wir, dass es Achsen hat, die bei Drehung absolut statisch sind. Die Anzahl der Achsen kann wie bei einer epizyklischen Achse sehr groß sein. Auch das sogenannte Sonnen-Planetengetriebe verfügt über einen wunderbaren Mechanismus. Dabei dreht sich ein Zahnrad namens Planet um die Sonne.

Wenn wir über den Mechanismus nachdenken, müssen wir die Tatsache berücksichtigen, dass er auf insbesondere vier Elementen wie der Achse, dem Wälzpunkt, dem Wälzkreis und dem Wälzkreisdurchmesser basiert.

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